Использую Sunfull SF-W05 на Fiat Ducato зимой для развозки товара. По снегу идет уверенно, в поворотах без неожиданностей. Комфорт средний, но для коммерческой резины это нормально
Стоїть на Mercedes Sprinter, використовується для доставки товарів. По трасі на швидкості не «плаває», у колії тримається. Відчувається, що гума вантажна — комфорту мінімум, але надійність є
Використовую Sunfull SF-W05 уже другий сезон на Renault Master. Часто їжджу вночі, дороги різні. Шина тримається впевнено навіть коли бус забитий під зав’язку. Знос рівномірний, тріщин не з’явилось. Для комерційного транспорту — дуже гідно
Переваги
хороша тяга з повним завантаженням, зносостійкість
Sunfull SF-W05 на Ford Transit, їжджу щодня містом і трасою з вантажем. По свіжому та укатаному снігу бус іде рівно, без різких зривів. На льоду треба голову включати, але це очікувано для нешипа. Для робочого авто — адекватний варіант за свої гроші
Переваги
стабільність під навантаженням, нормально працює на снігу, міцні боковини
З повним багажем SF-983 AS ведуть себе надійно по місту й трасі. Це не шини преміум-класу, але для звичайних повсякденних маршрутів — добрий варіант за свою ціну.
На Renault Megane шини виглядають привабливо за ціною і працюють на рівному покритті. Але при активних поворотах і мокрій дорозі реакція трохи пливуча — краще тримати помірну швидкість.
Встановила на Kia Ceed для щоденних поїздок містом та за місто. Витрата палива після заміни знизилась, а хід по рівній дорозі став приємнішим. На заметених ділянках льоду треба бути обережнішою, але загалом впевнено.
На Toyota Highlander по сухому асфальту Mont‑Pro HP881 забезпечують передбачуване входження в поворот і чіткий контакт. Але через їх вагу трохи втрачається динаміка при швидких маневрах.
На Jeep Grand Cherokee Sunfull Mont‑Pro HP881 выглядят достойно на бумаге, но после дождя на трассе чувствуется менее цепкое поведение, чем у более дорогих моделей. За низкую цену это компромисс.
Встановила на Kia Sportage на літній сезон. Після сильної зливи вода виходила швидко, і авто не відчувало «плавання». Як бюджетна літня гума ставлю високу оцінку за довіру на мокрому.
На Toyota RAV4 Sunfull HP881 приїхав до Карпат: по сухому покриттю ведуться передбачувано, реакції на кермо чіткі. Але коли виходжу на трасу понад 90 км/год, гума починає гучніше працювати — не критично, але чутно.
На Renault Kadjar при інтенсивних перестроюваннях після дощу треба бути обережним, бо поведінка на мокрому менш передбачувана, ніж очікується. Для спокійних поїздок — окей.
На Kia Sorento під час літніх поїздок помітив, що при 90–100 км/год витрата пального нижча, ніж була з попередніми шинами. Це приємний бонус для великих авто на далекі маршрути.
На Ford Escape після дощу ногами помітно, що вода швидко йде з‑під коліс, і не було «водного ковзання». Але загальний хід трохи жорсткіший, ніж на преміальних шинах.
На BMW по ровной трассе Sunfull HP881 ведут себя тихо и уверенно. Но при скорости выше 120 км/ч возникает заметный шум, который может отвлекать. Для спокойной езды — вариант годный.
На Honda CR‑V з багажем шини тримали вагу авто добре, не «плили» під час дощу. Проте реакція на мокрому була трохи повільнішою, ніж очікував — краще не перевищувати середню швидкість.
На Peugeot Boxer шины SF‑05 хорошо выдерживают загрузку и держат курс по трассе. Но при 80 + км/ч слышен лёгкий шум, ходовой комфорт средний. При своей цене — нормальный вариант.
На Volkswagen Crafter коли їхав із вантажем на відстань понад 200 км — Sunfull SF‑05 зберегли стабільність курсу і не підводили. Вантаж постійно важкий, але шини не «вибивали» темп руху.
На своєму Ford Transit Sunfull SF‑05 впевнено тримали курс по сухому асфальту з повним вантажем, не виникало занепокоєння під час щоденних поїздок містом та трасою. Але при 90+ км/год гума працює голосніше, ніж хотілося б.
На Mitsubishi L200 шини справляються з усіма позашляховими випробуваннями. Піщані дороги та гравій не лякають, повністю контролюю авто навіть на крутих схилах
Використовую на Subaru Forester. В дощ керування стало більш прогнозованим, але на швидкісних ділянках чути шум гуми. Для активного водія і бездоріжжя це цілком прийнятно
Переваги
впевнене поводження на мокрій трасі, довговічність
Використовую ці шини на Ford Ranger для виїздів у ліс і на дачу. Чудово тримаються на ґрунті та мокрому асфальті, відчувається надійність при маневрах. На трасі трохи шумні, але для позашляховика це терпимо
На Jeep Cherokee їзда по ґрунтовці після дощу була справжнім тестом — шини не заливалися брудом, а колеса легко «виштовхували» машину вперед. Тяга зберігається, і земля не «залипає» в протектор
Установив ці шини на Toyota Hilux для поїздок за місто та на дачу — по ґрунту й легкій грязюці поводяться впевнено, протектор самоочищається. При балансуванні великих розмірів проблем не було, хоча інші шини раніше просили додаткових вантажів
На −10 °C резина оставалась мягкой, не дубела и не «отскакивала» на укатанном снегу. Но при активной езде слышен шум шипов, особенно на сухом асфальте.
На Hyundai Tucson коли було −15 °C, SF-W11 залишались гнучкими і не дубіли, що забезпечувало нормальний контакт. Але при 80 км/год трасою підсилюється шум, особливо від шипів.
На Renault Duster взимку після відлиги дорога була слизька й мокра, але SF-W11 показали достатнє гальмівне зчеплення, і навіть при швидкості близько 60 км/год авто гальмувало передбачувано та без «плавань».
На Ford Focus у мокру сніжну погоду SF-W11 тримали курс упевнено, не «плавали». Але коли їхав трасою 90 + км/год, шум від шипів став помітним — для довгих переїздів треба враховувати.
На Subaru Forester зимою SF-W11 показали себе дуже достойно на засніжених трасах і ожеледиці — гальмування стало передбачуваним і без ризику заносу, що особливо важливо при виїздах із Києва в Карпати
На Subaru Forester зимою SF-W11 показали себе дуже достойно на засніжених трасах і ожеледиці — гальмування стало передбачуваним і без ризику заносу, що особливо важливо при виїздах із Києва в Карпати
На Kia Sorento Sunfull SF-888 тримають напрямок і курс навіть на швидкісних ділянках до 120 км/год. Але під час швидких перестроювань трохи «роздумують» — це нормально для гумового профілю такого класу.
На Renault Logan помітив, що гума тримає дорогу впевнено на сухому, але шум і відчуття жорсткості боковин на міських вибоїнах — це нюанс, який значно помітніший під час тривалих маршрутів.
На BMW 3 Series Sunfull SF-888 уверенно ведут машину по сухому асфальту, даже в поворотах на 80-90 км/ч. Но на трассе при более высоких скоростях шум становится заметным. За такую цену вполне достойно.
На Volkswagen Polo по трасі при 100+ км/год SF-888 ведуть себе пристойно, але чути шум і легку вібрацію. Не критично, але неочікувано для літніх шин такого профілю.
На Ford Focus за сезон протектор стерся помітно швидше, ніж очікував. На початку все було норм — сухий та мокрий асфальт, маневри — без питань. Але після 15 тис. км вже відчутне «вирізання» слідів.
На Mazda 3 після дощу вода відводилась швидко, і авто не «пливло» у поворотах, при 80 км/год все відчутно трималось. Але гума трохи голосніше звучить у салоні, ніж я звикла.
На Mazda 6 в суху погоду SF-688 тримають дорогу добре й без сюрпризів. Але коли їжджу після дощу, то звук від коліс трохи голосніший, ніж очікував. Проте я впевнений у машині навіть на мокрому.
На Hyundai Accent після дощу канавки протектора швидко очищали контактну пляму від води, і автомобіль не «тік» із траєкторії при обгонах. Дуже приємно для бюджетної гуми. В місті й на трасі їхати спокійно.
На Toyota Yaris Sunfull SF-688 нормально тримають курс по сухій дорозі — кермо реагує передбачувано навіть при 90–100 км/год. Але коли їхав трасою понад 110 км/год, гума звучить голосніше, ніж моя попередня. Для повсякденної їзди — цілком адекватно.
На Kia Rio в місті SF-688 показали достатню стабільність, але при різких перестроюваннях відчував, що реакція на кермі запізнюється. Це не критично, але виділяється при активній їзді.
На Volkswagen Golf впевнений накат і курсовість при обертанні керма радують, але при 90+ км/год на трасі шини помітно шумлять. В місті та на міжміських ділянках — комфортно.
Ездил на Lada Kalina по заснеженным окраинам и небольшим трассам — SF-982 уверенно прокладывают путь, не ведут машину в стороны. Даже при 50–60 км/ч по заметенной дороге чувствовал контроль за авто. Отличный выбор за свои деньги.
На Subaru Impreza після снігопаду дорога була мокра і м’яка — шини тримали контакт і не «сіли» в кашу. Але при ледь підмерзлому льоду реакція трохи повільніша, ніж я очікував. Тим не менш — нормальні зимові «липучки» за бюджет.
На Kia Rio по сухому покриттю Sunfull SF-982 ведуть себе стабільно. Але коли температура падає нижче −10 °C, гума стає жорсткішою й трохи більше шумить на дорозі. В суху зимову погоду — цілком прийнятно.
На Ford Focus у сильний мороз і з тонким льодом помітив, що зчеплення не дуже чітке — скользить на поворотах і гальмування довше, ніж хотілося б. Якщо часто трапляється ожеледиця — варто бути обережним.
На Renault Logan їздив всю зиму по міських дорогах із заметами та мокрим снігом — Sunfull SF-982 трималися впевнено, не ковзали навіть при 40-50 км/год. На льоду вагається трохи, але для поїздок у містах і пригородах це чудовий бюджетний вибір.
На Daewoo Lanos SF-982 доволі добре трималися на засніженій дорозі і по мокрому асфальту ведуть машину стабільно. Але гума відчувається трохи твердою в мороз, що помітно на коротких поїздках по місту. За свою ціну — нормальний варіант для бюджету.
Sunfull SF-W05 215/65 R15C 104/102R (431296)
Использую Sunfull SF-W05 на Fiat Ducato зимой для развозки товара. По снегу идет уверенно, в поворотах без неожиданностей. Комфорт средний, но для коммерческой резины это нормально
устойчивость, прочность
жесткость
Sunfull SF-W05 215/65 R15C 104/102R (431296)
Стоїть на Mercedes Sprinter, використовується для доставки товарів. По трасі на швидкості не «плаває», у колії тримається. Відчувається, що гума вантажна — комфорту мінімум, але надійність є
Добре тримає курс, не боїться навантаження
жорстка
Sunfull SF-W05 215/65 R15C 104/102R (431296)
Використовую Sunfull SF-W05 уже другий сезон на Renault Master. Часто їжджу вночі, дороги різні. Шина тримається впевнено навіть коли бус забитий під зав’язку. Знос рівномірний, тріщин не з’явилось. Для комерційного транспорту — дуже гідно
хороша тяга з повним завантаженням, зносостійкість
немає
Sunfull SF-W05 215/65 R15C 104/102R (431296)
Sunfull SF-W05 на Ford Transit, їжджу щодня містом і трасою з вантажем. По свіжому та укатаному снігу бус іде рівно, без різких зривів. На льоду треба голову включати, але це очікувано для нешипа. Для робочого авто — адекватний варіант за свої гроші
стабільність під навантаженням, нормально працює на снігу, міцні боковини
жорсткувата на дрібних нерівностях
Sunfull SF-983 AS 185/70 R14 88T (446598)
Уверенно держат прямую на сухом асфальте, но на неровностях ощущается жесткость. Для экономичных поездок по городу подходят вполне.
неплохая устойчивость на сухом
средний уровень комфорта
Sunfull SF-983 AS 185/70 R14 88T (446598)
З повним багажем SF-983 AS ведуть себе надійно по місту й трасі. Це не шини преміум-класу, але для звичайних повсякденних маршрутів — добрий варіант за свою ціну.
хороша вантажопідйомність
ближче до базових моделей
Sunfull SF-983 AS 185/70 R14 88T (446598)
На Renault Megane шини виглядають привабливо за ціною і працюють на рівному покритті. Але при активних поворотах і мокрій дорозі реакція трохи пливуча — краще тримати помірну швидкість.
бюджетна ціна
Sunfull SF-983 AS 185/70 R14 88T (446598)
Встановила на Kia Ceed для щоденних поїздок містом та за місто. Витрата палива після заміни знизилась, а хід по рівній дорозі став приємнішим. На заметених ділянках льоду треба бути обережнішою, але загалом впевнено.
економія палива, м’який хід
погано на льоду
Sunfull Mont-Pro HT782 235/70 R16 106H (283589)
На Toyota Highlander по сухому асфальту Mont‑Pro HP881 забезпечують передбачуване входження в поворот і чіткий контакт. Але через їх вагу трохи втрачається динаміка при швидких маневрах.
чіткий контакт по сухому
трохи важкі для маневрування
Sunfull Mont-Pro HT782 235/70 R16 106H (283589)
На Jeep Grand Cherokee Sunfull Mont‑Pro HP881 выглядят достойно на бумаге, но после дождя на трассе чувствуется менее цепкое поведение, чем у более дорогих моделей. За низкую цену это компромисс.
невысокая стоимость
уступают по сцеплению на мокром
Sunfull Mont-Pro HT782 235/70 R16 106H (283589)
Встановила на Kia Sportage на літній сезон. Після сильної зливи вода виходила швидко, і авто не відчувало «плавання». Як бюджетна літня гума ставлю високу оцінку за довіру на мокрому.
ефективне відведення води
не знайшла
Sunfull Mont-Pro HT782 235/70 R16 106H (283589)
На Toyota RAV4 Sunfull HP881 приїхав до Карпат: по сухому покриттю ведуться передбачувано, реакції на кермо чіткі. Але коли виходжу на трасу понад 90 км/год, гума починає гучніше працювати — не критично, але чутно.
впевнена тяга на сухому асфальті
шум вище 90 км/год
Sunfull Mont-Pro HP881 235/60 R18 107V XL (317489)
На Renault Kadjar при інтенсивних перестроюваннях після дощу треба бути обережним, бо поведінка на мокрому менш передбачувана, ніж очікується. Для спокійних поїздок — окей.
базова безпека
при різких маневрах вологий асфальт трохи «пливе»
Sunfull Mont-Pro HP881 235/60 R18 107V XL (317489)
На Kia Sorento під час літніх поїздок помітив, що при 90–100 км/год витрата пального нижча, ніж була з попередніми шинами. Це приємний бонус для великих авто на далекі маршрути.
економія пального
не знайшов
Sunfull Mont-Pro HP881 235/60 R18 107V XL (317489)
На Ford Escape після дощу ногами помітно, що вода швидко йде з‑під коліс, і не було «водного ковзання». Але загальний хід трохи жорсткіший, ніж на преміальних шинах.
ефективне відведення води
трохи жорсткий хід
Sunfull Mont-Pro HP881 235/60 R18 107V XL (317489)
На BMW по ровной трассе Sunfull HP881 ведут себя тихо и уверенно. Но при скорости выше 120 км/ч возникает заметный шум, который может отвлекать. Для спокойной езды — вариант годный.
тихий ход на ровной дороге
заметный шум при 120+
Sunfull Mont-Pro HP881 235/60 R18 107V XL (317489)
На Honda CR‑V з багажем шини тримали вагу авто добре, не «плили» під час дощу. Проте реакція на мокрому була трохи повільнішою, ніж очікував — краще не перевищувати середню швидкість.
реакція на мокрому повільніша
Sunfull SF-05 205 R14C 109/107Q (322512)
При перевантаженні SF‑05 дають впевнене відчуття курсу, але при їзді по грубому асфальту трошки жорсткі — комфорт трохи нижчий, ніж хотілося б.
надійний протектор, прийнятна ціна
інколи відчувається жорсткість
Sunfull SF-05 205 R14C 109/107Q (322512)
На Peugeot Boxer шины SF‑05 хорошо выдерживают загрузку и держат курс по трассе. Но при 80 + км/ч слышен лёгкий шум, ходовой комфорт средний. При своей цене — нормальный вариант.
крепкая конструкция, устойчивость при загрузке
немного шумноваты
Sunfull SF-05 205 R14C 109/107Q (322512)
На Volkswagen Crafter коли їхав із вантажем на відстань понад 200 км — Sunfull SF‑05 зберегли стабільність курсу і не підводили. Вантаж постійно важкий, але шини не «вибивали» темп руху.
стабільність при перевантаженні
не виявив
Sunfull SF-05 205 R14C 109/107Q (322512)
На своєму Ford Transit Sunfull SF‑05 впевнено тримали курс по сухому асфальту з повним вантажем, не виникало занепокоєння під час щоденних поїздок містом та трасою. Але при 90+ км/год гума працює голосніше, ніж хотілося б.
добра тяга
помітний шум на швидкості
Sunfull Mont-Pro AT782 255/70 R16 111T (400075)
На Mitsubishi L200 шини справляються з усіма позашляховими випробуваннями. Піщані дороги та гравій не лякають, повністю контролюю авто навіть на крутих схилах
відмінне зчеплення на піску та гравії
велика вага
Sunfull Mont-Pro AT782 255/70 R16 111T (400075)
Використовую на Subaru Forester. В дощ керування стало більш прогнозованим, але на швидкісних ділянках чути шум гуми. Для активного водія і бездоріжжя це цілком прийнятно
впевнене поводження на мокрій трасі, довговічність
підвищений шум на асфальті
Sunfull Mont-Pro AT782 255/70 R16 111T (400075)
Використовую ці шини на Ford Ranger для виїздів у ліс і на дачу. Чудово тримаються на ґрунті та мокрому асфальті, відчувається надійність при маневрах. На трасі трохи шумні, але для позашляховика це терпимо
впевнене керування, стійкість на бездоріжжі
трохи гучні на трасі
Sunfull Mont-Pro AT782 255/70 R16 111T (400075)
На Jeep Cherokee їзда по ґрунтовці після дощу була справжнім тестом — шини не заливалися брудом, а колеса легко «виштовхували» машину вперед. Тяга зберігається, і земля не «залипає» в протектор
хороша самоочищуваність у грязюці
не виявив
Sunfull Mont-Pro AT782 255/70 R16 111T (400075)
Установив ці шини на Toyota Hilux для поїздок за місто та на дачу — по ґрунту й легкій грязюці поводяться впевнено, протектор самоочищається. При балансуванні великих розмірів проблем не було, хоча інші шини раніше просили додаткових вантажів
хороша прохідність по грунту, балансування
не помітив
Sunfull SF-W11 225/50 R17 98H XL (425131)
На −10 °C резина оставалась мягкой, не дубела и не «отскакивала» на укатанном снегу. Но при активной езде слышен шум шипов, особенно на сухом асфальте.
мягкость резины в холод
шум при езде
Sunfull SF-W11 225/50 R17 98H XL (425131)
На Hyundai Tucson коли було −15 °C, SF-W11 залишались гнучкими і не дубіли, що забезпечувало нормальний контакт. Але при 80 км/год трасою підсилюється шум, особливо від шипів.
гнучкий протектор у мороз
шум при 80 км/год
Sunfull SF-W11 225/50 R17 98H XL (425131)
На Renault Duster взимку після відлиги дорога була слизька й мокра, але SF-W11 показали достатнє гальмівне зчеплення, і навіть при швидкості близько 60 км/год авто гальмувало передбачувано та без «плавань».
хороше гальмування на слизькій дорозі
не помітила
Sunfull SF-W11 225/50 R17 98H XL (425131)
На Ford Focus у мокру сніжну погоду SF-W11 тримали курс упевнено, не «плавали». Але коли їхав трасою 90 + км/год, шум від шипів став помітним — для довгих переїздів треба враховувати.
добре долають мокрий сніг
помітний шум шипів
Sunfull SF-W11 245/45 R18 100H XL (шип) (511393)
На Subaru Forester зимою SF-W11 показали себе дуже достойно на засніжених трасах і ожеледиці — гальмування стало передбачуваним і без ризику заносу, що особливо важливо при виїздах із Києва в Карпати
впевнено тримають дорогу
не виявив
Sunfull SF-W11 225/50 R17 98H XL (425131)
На Subaru Forester зимою SF-W11 показали себе дуже достойно на засніжених трасах і ожеледиці — гальмування стало передбачуваним і без ризику заносу, що особливо важливо при виїздах із Києва в Карпати
впевнено тримають дорогу
не виявив
Sunfull SF-888 235/55 R17 103W XL (322515)
На Kia Sorento Sunfull SF-888 тримають напрямок і курс навіть на швидкісних ділянках до 120 км/год. Але під час швидких перестроювань трохи «роздумують» — це нормально для гумового профілю такого класу.
тримає напрямок
не ідеальна динаміка
Sunfull SF-888 235/55 R17 103W XL (322515)
На Renault Logan помітив, що гума тримає дорогу впевнено на сухому, але шум і відчуття жорсткості боковин на міських вибоїнах — це нюанс, який значно помітніший під час тривалих маршрутів.
хороша тяга на сухому
шум і тверді боковини
Sunfull SF-888 235/55 R17 103W XL (322515)
На BMW 3 Series Sunfull SF-888 уверенно ведут машину по сухому асфальту, даже в поворотах на 80-90 км/ч. Но на трассе при более высоких скоростях шум становится заметным. За такую цену вполне достойно.
уверенное управление на сухой дороге
заметный шум
Sunfull SF-888 235/55 R17 103W XL (322515)
На Volkswagen Polo по трасі при 100+ км/год SF-888 ведуть себе пристойно, але чути шум і легку вібрацію. Не критично, але неочікувано для літніх шин такого профілю.
хороше прямолінійне тримання
шум і вібрація на швидкості
Sunfull SF-888 235/55 R17 103W XL (322515)
На Ford Focus за сезон протектор стерся помітно швидше, ніж очікував. На початку все було норм — сухий та мокрий асфальт, маневри — без питань. Але після 15 тис. км вже відчутне «вирізання» слідів.
доступна ціна
середня ізносостійкість
Sunfull SF-888 235/55 R17 103W XL (322515)
На Mazda 3 після дощу вода відводилась швидко, і авто не «пливло» у поворотах, при 80 км/год все відчутно трималось. Але гума трохи голосніше звучить у салоні, ніж я звикла.
ефективні канавки для води
не супер тихі
Sunfull SF-688 205/65 R16 95H (431959)
На Mazda 6 в суху погоду SF-688 тримають дорогу добре й без сюрпризів. Але коли їжджу після дощу, то звук від коліс трохи голосніший, ніж очікував. Проте я впевнений у машині навіть на мокрому.
непогане зчеплення на сухому
Sunfull SF-688 205/65 R16 95H (431959)
На Hyundai Accent після дощу канавки протектора швидко очищали контактну пляму від води, і автомобіль не «тік» із траєкторії при обгонах. Дуже приємно для бюджетної гуми. В місті й на трасі їхати спокійно.
ефективне відведення води на мокрому
я не помітила
Sunfull SF-688 205/65 R16 95H (431959)
На Toyota Yaris Sunfull SF-688 нормально тримають курс по сухій дорозі — кермо реагує передбачувано навіть при 90–100 км/год. Але коли їхав трасою понад 110 км/год, гума звучить голосніше, ніж моя попередня. Для повсякденної їзди — цілком адекватно.
стабільна поведінка на сухому асфальті
помітний шум на трасі
Sunfull SF-688 205/65 R16 95H (431959)
На Kia Rio в місті SF-688 показали достатню стабільність, але при різких перестроюваннях відчував, що реакція на кермі запізнюється. Це не критично, але виділяється при активній їзді.
прийнятне зчеплення на сухому
керованість при сильних маневрах
Sunfull SF-688 205/65 R16 95H (431959)
На Volkswagen Golf впевнений накат і курсовість при обертанні керма радують, але при 90+ км/год на трасі шини помітно шумлять. В місті та на міжміських ділянках — комфортно.
курсовість у поворотах
трохи гучні
Sunfull SF-982 225/55 R18 98H (313663)
Ездил на Lada Kalina по заснеженным окраинам и небольшим трассам — SF-982 уверенно прокладывают путь, не ведут машину в стороны. Даже при 50–60 км/ч по заметенной дороге чувствовал контроль за авто. Отличный выбор за свои деньги.
хорошо держит снег
нет
Sunfull SF-982 225/55 R18 98H (313663)
На Subaru Impreza після снігопаду дорога була мокра і м’яка — шини тримали контакт і не «сіли» в кашу. Але при ледь підмерзлому льоду реакція трохи повільніша, ніж я очікував. Тим не менш — нормальні зимові «липучки» за бюджет.
впевнене зчеплення з мокрим снігом
не дуже гнучка на льоду
Sunfull SF-982 225/55 R18 98H (313663)
На Kia Rio по сухому покриттю Sunfull SF-982 ведуть себе стабільно. Але коли температура падає нижче −10 °C, гума стає жорсткішою й трохи більше шумить на дорозі. В суху зимову погоду — цілком прийнятно.
керованість на сухому зимовому асфальті
жорсткість при значному морозі
Sunfull SF-982 225/55 R18 98H (313663)
На Ford Focus у сильний мороз і з тонким льодом помітив, що зчеплення не дуже чітке — скользить на поворотах і гальмування довше, ніж хотілося б. Якщо часто трапляється ожеледиця — варто бути обережним.
доступна ціна
слабка поведінка на льоду
Sunfull SF-982 225/55 R18 98H (313663)
На Renault Logan їздив всю зиму по міських дорогах із заметами та мокрим снігом — Sunfull SF-982 трималися впевнено, не ковзали навіть при 40-50 км/год. На льоду вагається трохи, але для поїздок у містах і пригородах це чудовий бюджетний вибір.
добре працює по снігу
немає
Sunfull SF-982 225/55 R18 98H (313663)
На Daewoo Lanos SF-982 доволі добре трималися на засніженій дорозі і по мокрому асфальту ведуть машину стабільно. Але гума відчувається трохи твердою в мороз, що помітно на коротких поїздках по місту. За свою ціну — нормальний варіант для бюджету.
достойне зчеплення зі снігом
твердуватий компаунд