Придбав цю гуму на свій автомобіль. Привабила низька вартість. Хочеться відзначити гарне зчеплення із дорогою. Машину на поворотах не заносить. Покупкою залишився задоволений.
Старі шини зовсім зносилися і вирішили, що настав час їх змінювати, переглянув варіанти та зупинився на моделі Snowstar. Ціна на них відмінна, характеристики хороші. Шини рекомендую, вони високої якості, надійні, зносостійкі, призначені для арктичних зим
Вже два роки у мене ці шини, я ними задоволений, для зими, я вважаю, вони ідеальні, машина їде тихо, хороша керованість, шишок немає, я думаю, вони живучі, та й ціна дуже хороша. Недоліків я не бачу.
На Opel Vivaro эта резина хорошо показала себя на длинных маршрутах — расход топлива действительно уменьшился. При 100–110 км/ч немного шумновато, но терпимо за такие деньги.
На Mercedes Sprinter шини працюють рівно, без «сюрпризів» при поворотах чи прискореннях. Водій чітко відчуває дорогу і може впевнено їхати по мокрому асфальту.
На Renault Trafic ці шини реально здивували — упевнено тримають курс на сухому та мокрому асфальті, навіть при повному завантаженні. За такі гроші не очікував настільки прогнозованої поведінки.
Переваги
хороше співвідношення ціни/якості, стабільність на дорозі.
На Kia Ceed Power March A/S чудово себе показали і навесні, і восени. Кілька кілометрів по дощовому асфальту та мокрих дорогах — дорога лишається під контролем, і реакції на поворотах не лякають.
На Toyota Corolla околиці та траси — гума поводиться стабільно, але на швидкісній ділянці шум трохи підвищується. При цьому дорога у поворотах відчувається рівномірно.
На Opel Astra Power March A/S приятно удивили — после дождя дорогу держат спокойно, реакции на руле предсказуемые. Шум минимальный для всесезонки, комфорт на уровне.
На Mazda 3 гума Power March A/S дарує спокійні реакції на повороти й зміни напрямку. Але для швидких обертів чи активної їзди вона не «жива» — рух стабільний, але не спортивний.
На Renault Clio универсальні шини Power March A/S не підводили: сухий асфальт, мокра дорога, навіть кілька легких ґрунтовок — усе пройшло без «сюрпризів». За таку ціну — відмінне поєднання практичності й надійності.
Powertrac SnowVan Pro 225/75 R16C 121/120R (395805)
На Volkswagen Crafter зимові і довгі маршрути — шина передбачувано заходить у повороти і не підводила на льоду чи мокрому асфальті. Прийнятний рівень комфорту та тиша для вантажного авто.
Powertrac SnowVan Pro 225/75 R16C 121/120R (395805)
На Mercedes Vito помітив, що на свіжому снігу сцеплення хороше, але на льоду під час різкого маневрування іноді доводиться коригувати маршрут. Для службових перевезень — ок, для агресивної їзди — не найкраще.
Powertrac SnowVan Pro 225/75 R16C 121/120R (395805)
На Ford Transit у сильні морози по льоду машина почувалась стабільно — руль реагує передбачувано, навіть при маневруванні не виникає різких зсувів курсу. Мінусів не помітила, навіть тривалі поїздки виявилися комфортними.
Переваги
прогнозовані повороти на льоду, комфортне гальмування.
Powertrac SnowVan Pro 225/75 R16C 121/120R (395805)
На Renault Trafic ці шини впевнено працюють у заметах і насичених снігом ділянках — авто не пробуксовує навіть під навантаженням. По трасі шум трохи вищий, ніж на легкових зимових, але для комерційного авто це очікувано.
Переваги
добрий контакт зі снігом, висока вантажопідйомність.
Їздив взимку в Карпати — сніг, підйоми, лісові дороги. Ice Xpro впоралися без проблем, авто трималося впевнено. Для бюджетної зимової шини результат дуже гідний.
На Renault Duster часто їжджу за місто — по заметах і ґрунтових дорогах Ice Xpro працює впевнено. Але коли асфальт чистий, шум помітний. Загалом, як зимовий «робочий» варіант — цілком.
Поставив Powertrac Ice Xpro на Toyota Corolla для міських поїздок узимку. По засніжених дворах і каші їде спокійно, старт без буксування. На сухому асфальті гуде, але за свою ціну шина дає відчуття контролю і безпеки.
На Ford Kuga влітку кілька разів виходив на трасу — при динамічних перестроюваннях відчувається певна «еластичність» протектора, але без критичних прослизань. Для повсякденної їзди та поїздок — цілком вистачає.
На Honda CR-V по трассе после дождя чувствуется уверенное сцепление, но в крутых виражах на скорости есть небольшая «нервозность» — руль хочется корректировать. В целом шина сбалансирована, но есть куда расти.
На Mazda 6 часто їжджу трасою — шини спокійно «тримає» авто до ~110 км/год, потім шум зростає. Та зчеплення стабільне і прогнозоване, особливо у після дощу.
Переваги
безпечні характеристики на швидкості до 270 км/год (за індексом).
На Volkswagen Golf після кількох тисяч км — помітив, що шини добре «їдуть» без зайвого опору, що зменшує витрату палива. Легко балансуються під авто, рівномірно зношуються при ротації.
На Ford Focus часто їжджу по трасі — при 120 км/год помітив невелику «плавність» реакції рульового. Та для міста й помірної траси цілком прийнятно, особливо з урахуванням бюджету.
На Renault Captur ця літня гума відчутно краще поводиться після літніх злив: вода відводиться з плями контакту, і авто не «пливе» в поворотах. Це особливо помітно при виїздах на трасу після дощу.
Переваги
впевнене «мокре» зчеплення, короткий шлях гальмування у дощ.
На Toyota RAV4 кілька разів їздив до дачі по неасфальтованій дорозі — шини тримають напрямок, не «западають» у колії. На трасі чути помітний гуркіт, але в умовах бруду/гравію впевнено рухаються.
Переваги
всесезонність, впевнене поводження на ґрунті та легкому бездоріжжі.
На Jeep Cherokee много ездил и по асфальту, и по лесным дорогам — Powertrac WildRanger A/T реально держит курс, не застревал в гравии и песке. Удобно для поездок на природу и в поля.
Переваги
надежная всесезонная резина для SUV и легкого бездорожья.
На Mitsubishi Pajero відчуваю, що при місті/трасі витрата трохи зростає порівняно зі стандартною літньою гумою. По бездоріжжю все окей, але на шосе — економічність не найкраща
Часто виїжджаю за місто — у свіжому комплекті WildRanger A/T відчувається посилена боковина, не боїться бордюрів чи каменю. Але на трасі під 120 км/год гума голосніше за «цивільні» шини.
На Toyota Corolla ці шини приємно здивували: керованість упевнена навіть у швидкісних поворотах, на мокрому асфальті шина стабільна, а дренаж чудово відводить воду. За свої гроші — дуже слухняні покришки.
На BMW 1 Series в передмісті часто їжджу зимою — шини ведуть себе передбачувано та тихо, як для бюджетної зимової моделі. Якщо їзда швидка й багато льоду — трохи обережності не завадить.
Переваги
тиха гума навіть за мінусових температур, передбачувана реакція керма.
Використовую на Honda CR-V і взимку були виїзди до дачі поза трасою — по пухкому снігу їдуть впевнено, але на льodu в поворотах краще зменшити швидкість. За свої гроші — слушний вибір.
Переваги
тягова сила на глибокому снігу, баланс ціни/якості.
На засніжених дорогах в області ці шини дають хороше відчуття контролю, хоча на льодовій кірці краще бути обачним. Для повсякденних умов і мокрого снігу — цілком адекватний варіант
Переваги
легкі на кермі, добре справляються із засніженими дорогами.
На Mitsubishi ці Powertrac Snowtour Pro виявилися приємними для щоденних зимових поїздок по місту й трасі — гума м’яка, їхати комфортно, навіть на засніжених дорогах відчуваю контроль. Зовнішньо протектор мілкий, але це не заважає в роботі.
На Audi A4 по трассе и в городе — Powertrac Racing Pro уверенно держит курс даже при скорости 130+ км/ч. Комфорт на дальних рейсах радует, хотя при проезде глубоких выбоин чуть «гуляет» подвеска.
На Subaru при швидкості 130 км/год помітив підвищений шум, а на мокрому покритті іноді здається, що сцеплення слабше, ніж хотілося б. За таку ціну — прийнятно, але не безкомпромісно.
На Renault Megane літом шини були тихі й приємні у керуванні, але в сильний злив відчувала, що траса трохи «пливе» під колесами. Проте у суху погоду поводяться дуже адекватно і комфортно.
Використовував на Ford Focus, після встановлення на передній осі при тиску 2,2 атм машина почала «пливти» на нерівностях. Додав тиск до 2,6 атм — стало трохи краще. На мокрому асфальті у поворотах іноді здається, що сцеплення слабше, ніж хотілося б.
Пройшов усе літо – від міського асфальту до трас Київ–Львів. До 110 км/год – майже тиша. Але після довгих поїздок відчувається, що боковина “гуляє”. Для неспішної їзди – саме те.
Powertrac Power Lander A/T 205/75 R15 97T OWL (334429)
Їздив до дачі, у Карпати, ловив рибу по болотистих берегах. У дощ шини не пливуть, не бояться ям. На шосе чути гул, але терпимо. Для A/T гуми – чудовий варіант за свої гроші.
Powertrac Power Lander A/T 215/70 R16 100T (423415)
Брав на Suzuki Grand Vitarа цю модель шин. Вона добре себе показала на ґрунтових дорогах. На ній можна вільно вирушати в заміські поїздки. Я їжджу на рибалку.
Powertrac Power Lander A/T 215/70 R16 100T (423415)
Дабы чувствовать себя нормально на наших дорогах, а не как пингвин по цементу. Требовалось отыскать надежные и качественные шины для моего Nissan Rogue 2015 года. Пришлось приложить усилия и просмотреть множество вариантов, пока не остановился на данном как оптимальном. Доставка пришла в срок. Успешно езжу на них 4 месяц и результат оправдал мои ожидания.
Придбав цю гуму на свій автомобіль. Привабила низька вартість. Хочеться відзначити гарне зчеплення із дорогою. Машину на поворотах не заносить. Покупкою залишився задоволений.
Старі шини зовсім зносилися і вирішили, що настав час їх змінювати, переглянув варіанти та зупинився на моделі Snowstar. Ціна на них відмінна, характеристики хороші. Шини рекомендую, вони високої якості, надійні, зносостійкі, призначені для арктичних зим
На літо поставив шини Powertrac Adamas на свою Дачу. За якістю все біль менш нормально. Зчеплення хороше, тримають дорогу, при цьому досить тихі, трасою не шумить. Гума м’яка та витривала на ямах, згладжує всі нерівності. Моя оцінка враховуючи ціну 3+
Вже два роки у мене ці шини, я ними задоволений, для зими, я вважаю, вони ідеальні, машина їде тихо, хороша керованість, шишок немає, я думаю, вони живучі, та й ціна дуже хороша. Недоліків я не бачу.
Літні шини. М’які, не галасливі, керованість з ними, на мій погляд, відмінна. з прохідністю теж все добре. І за місто їздив, і в місті постійно – жодних проблем не виникало і думаю не буде. За таку ціну відмінний варіант гуми, не пошкодував, що купив їх. Вони у всьому мене влаштовують.
Powertrac Snowtour Pro гума непогана, але для суворих зим не підійде. Ми на моїй KIA проїздили на них усі сезони, підбирала під клімат у нас волого та дощово. Мокро, бруд прохідність хороша.
Знайомі у позитивному ключі відгукувалися про Powertrac Racing PRO, тому брав за їхньою рекомендацією. Дійсно вони на вигляд наближені до спортивних, у них досить міцна боковина, є бортик, що захищає диски. Загалом відчувається більш менш непогана якість.
Якщо грошей небагато, а хочеться більш-менш нормальну гуму, то раджу. Вона зовсім не галаслива і зчеплення з дорогою непогане. Але не розраховуйте, що вона на льоду гальмуватиме нормально. Я сказав би – це гума не для суворих зим. Якщо морозів немає і снігу мало, то взагалі відмінна, але якщо підморозить, то треба їздити дуже акуратно.
Viber
Telegram
Whatsapp
Фільтри
0 
Номер товара: 438130Powertrac Supreme 189 (рульова) 245/70 R19.5 136/134M (438130)
Powertrac Snowstar Pro 265/65 R17 112T (395827)
Придбав цю гуму на свій автомобіль. Привабила низька вартість. Хочеться відзначити гарне зчеплення із дорогою. Машину на поворотах не заносить. Покупкою залишився задоволений.
Ціна якість
немає
Powertrac Snowstar Pro 265/65 R17 112T (395827)
Старі шини зовсім зносилися і вирішили, що настав час їх змінювати, переглянув варіанти та зупинився на моделі Snowstar. Ціна на них відмінна, характеристики хороші. Шини рекомендую, вони високої якості, надійні, зносостійкі, призначені для арктичних зим
Ціна якість
За свої кошти недоліків не знайдено
Powertrac Snowstar Pro 265/65 R17 112T (395827)
Вже два роки у мене ці шини, я ними задоволений, для зими, я вважаю, вони ідеальні, машина їде тихо, хороша керованість, шишок немає, я думаю, вони живучі, та й ціна дуже хороша. Недоліків я не бачу.
Ціна, зносостійкі
не помітив
Powertrac Vantour 205/70 R15C 106/104R (303446)
На Opel Vivaro эта резина хорошо показала себя на длинных маршрутах — расход топлива действительно уменьшился. При 100–110 км/ч немного шумновато, но терпимо за такие деньги.
заметно экономит топливо, устойчивость на трассе.
шум на высокой скорости
Powertrac Vantour 205/70 R15C 106/104R (303446)
На Ford Transit Custom в місті очікував жвавіших реакцій у поворотах, але загалом гума тримає дорогу спокійно, без небезпечних сюрпризів.
прогнозовані реакції на маневри, стабільна курсова стійкість.
інколи здається «менш чутливою» на легких поворотах.
Powertrac Vantour 205/70 R15C 106/104R (303446)
На Mercedes Sprinter шини працюють рівно, без «сюрпризів» при поворотах чи прискореннях. Водій чітко відчуває дорогу і може впевнено їхати по мокрому асфальту.
надійність для щоденних перевезень.
Powertrac Vantour 205/70 R15C 106/104R (303446)
На Renault Trafic ці шини реально здивували — упевнено тримають курс на сухому та мокрому асфальті, навіть при повному завантаженні. За такі гроші не очікував настільки прогнозованої поведінки.
хороше співвідношення ціни/якості, стабільність на дорозі.
поки не виявив
Powertrac Power March A/S 195/60 R15 88H (436934)
На Kia Ceed Power March A/S чудово себе показали і навесні, і восени. Кілька кілометрів по дощовому асфальту та мокрих дорогах — дорога лишається під контролем, і реакції на поворотах не лякають.
всесезонні властивості, комфорт.
Powertrac Power March A/S 195/60 R15 88H (436934)
На Toyota Corolla околиці та траси — гума поводиться стабільно, але на швидкісній ділянці шум трохи підвищується. При цьому дорога у поворотах відчувається рівномірно.
стабільність на трасі, всесезонність.
акустичний шум при 110–120 км/год.
Powertrac Power March A/S 195/60 R15 88H (436934)
На Opel Astra Power March A/S приятно удивили — после дождя дорогу держат спокойно, реакции на руле предсказуемые. Шум минимальный для всесезонки, комфорт на уровне.
уверенность на мокрой дороге, ровный ход.
не обнаружил
Powertrac Power March A/S 195/60 R15 88H (436934)
На Mazda 3 гума Power March A/S дарує спокійні реакції на повороти й зміни напрямку. Але для швидких обертів чи активної їзди вона не «жива» — рух стабільний, але не спортивний.
передбачувана реакція керма.
середня «спортивність».
Powertrac Power March A/S 195/60 R15 88H (436934)
На Renault Clio универсальні шини Power March A/S не підводили: сухий асфальт, мокра дорога, навіть кілька легких ґрунтовок — усе пройшло без «сюрпризів». За таку ціну — відмінне поєднання практичності й надійності.
хороша всесезонна універсальність, ціна/якість.
немає
Powertrac SnowVan Pro 225/75 R16C 121/120R (395805)
На Volkswagen Crafter зимові і довгі маршрути — шина передбачувано заходить у повороти і не підводила на льоду чи мокрому асфальті. Прийнятний рівень комфорту та тиша для вантажного авто.
хороша керованість, впевнене гальмування.
немає суттєвих
Powertrac SnowVan Pro 225/75 R16C 121/120R (395805)
На Mercedes Vito помітив, що на свіжому снігу сцеплення хороше, але на льоду під час різкого маневрування іноді доводиться коригувати маршрут. Для службових перевезень — ок, для агресивної їзди — не найкраще.
бюджетні, прийнятні на снігу.
середня керованість на льоду
Powertrac SnowVan Pro 225/75 R16C 121/120R (395805)
На Ford Transit у сильні морози по льоду машина почувалась стабільно — руль реагує передбачувано, навіть при маневруванні не виникає різких зсувів курсу. Мінусів не помітила, навіть тривалі поїздки виявилися комфортними.
прогнозовані повороти на льоду, комфортне гальмування.
не знайшов
Powertrac SnowVan Pro 225/75 R16C 121/120R (395805)
На Renault Trafic ці шини впевнено працюють у заметах і насичених снігом ділянках — авто не пробуксовує навіть під навантаженням. По трасі шум трохи вищий, ніж на легкових зимових, але для комерційного авто це очікувано.
добрий контакт зі снігом, висока вантажопідйомність.
помітний шум при 90+ км/год.
Powertrac Ice Xpro 195/55 R16 87S (433440)
Їздив взимку в Карпати — сніг, підйоми, лісові дороги. Ice Xpro впоралися без проблем, авто трималося впевнено. Для бюджетної зимової шини результат дуже гідний.
хороша прохідність у складних зимових умовах
не знайшов
Powertrac Ice Xpro 195/55 R16 87S (433440)
спочатку сумнівався, але шини приємно здивували. По снігу та льоду поводяться прогнозовано, не «дубіють» у мороз. Шум є, але взимку це не критично.
стабільна робота в мороз і сніг
підвищений шум
Powertrac Ice Xpro 195/55 R16 87S (433440)
На Renault Duster часто їжджу за місто — по заметах і ґрунтових дорогах Ice Xpro працює впевнено. Але коли асфальт чистий, шум помітний. Загалом, як зимовий «робочий» варіант — цілком.
добре вибирається з снігової колії.
гучна на сухому покритті.
Powertrac Ice Xpro 195/55 R16 87S (433440)
Поставив Powertrac Ice Xpro на Toyota Corolla для міських поїздок узимку. По засніжених дворах і каші їде спокійно, старт без буксування. На сухому асфальті гуде, але за свою ціну шина дає відчуття контролю і безпеки.
впевнена тяга на снігу, прогнозоване гальмування.
шум на чистому асфальті.
Powertrac ECOSPORT X77 275/50 R20 113Y XL (491322)
На Ford Kuga влітку кілька разів виходив на трасу — при динамічних перестроюваннях відчувається певна «еластичність» протектора, але без критичних прослизань. Для повсякденної їзди та поїздок — цілком вистачає.
добре працює як для легковика, так і кросовера.
середні показники при екстремальних маневрах.
Powertrac ECOSPORT X77 275/50 R20 113Y XL (491322)
На Honda CR-V по трассе после дождя чувствуется уверенное сцепление, но в крутых виражах на скорости есть небольшая «нервозность» — руль хочется корректировать. В целом шина сбалансирована, но есть куда расти.
приличное сцепление на мокрой дороге.
средняя устойчивость в поворотах.
Powertrac ECOSPORT X77 275/50 R20 113Y XL (491322)
На Mazda 6 часто їжджу трасою — шини спокійно «тримає» авто до ~110 км/год, потім шум зростає. Та зчеплення стабільне і прогнозоване, особливо у після дощу.
безпечні характеристики на швидкості до 270 км/год (за індексом).
помітний шум над 110 км/год.
Powertrac ECOSPORT X77 275/50 R20 113Y XL (491322)
На Volkswagen Golf після кількох тисяч км — помітив, що шини добре «їдуть» без зайвого опору, що зменшує витрату палива. Легко балансуються під авто, рівномірно зношуються при ротації.
низький опір коченню, легко ротація.
не виявив.
Powertrac ECOSPORT X77 275/50 R20 113Y XL (491322)
На Ford Focus часто їжджу по трасі — при 120 км/год помітив невелику «плавність» реакції рульового. Та для міста й помірної траси цілком прийнятно, особливо з урахуванням бюджету.
доступна ціна, опір акваплануванню.
менш точна робота керма на високій швидкості.
Powertrac ECOSPORT X77 275/50 R20 113Y XL (491322)
На Renault Captur ця літня гума відчутно краще поводиться після літніх злив: вода відводиться з плями контакту, і авто не «пливе» в поворотах. Це особливо помітно при виїздах на трасу після дощу.
впевнене «мокре» зчеплення, короткий шлях гальмування у дощ.
немає суттєвих.
Powertrac WILDRANGER A/T 265/70 R17 123/120S (494333)
На Toyota RAV4 кілька разів їздив до дачі по неасфальтованій дорозі — шини тримають напрямок, не «западають» у колії. На трасі чути помітний гуркіт, але в умовах бруду/гравію впевнено рухаються.
всесезонність, впевнене поводження на ґрунті та легкому бездоріжжі.
трохи гучні на асфальті.
Powertrac WILDRANGER A/T 265/70 R17 123/120S (494333)
На Jeep Cherokee много ездил и по асфальту, и по лесным дорогам — Powertrac WildRanger A/T реально держит курс, не застревал в гравии и песке. Удобно для поездок на природу и в поля.
надежная всесезонная резина для SUV и легкого бездорожья.
нет существенных.
Powertrac WILDRANGER A/T 265/70 R17 123/120S (494333)
На Mitsubishi Pajero відчуваю, що при місті/трасі витрата трохи зростає порівняно зі стандартною літньою гумою. По бездоріжжю все окей, але на шосе — економічність не найкраща
доступна ціна, бюджетний АТ
підвищений опір коченню.
Powertrac WILDRANGER A/T 265/70 R17 123/120S (494333)
Часто виїжджаю за місто — у свіжому комплекті WildRanger A/T відчувається посилена боковина, не боїться бордюрів чи каменю. Але на трасі під 120 км/год гума голосніше за «цивільні» шини.
міцна боковина (XL-версія), підходить для SUV.
шум при вищих швидкостях.
Powertrac Adamas H/P 205/65 R16 95H (391181)
На Toyota Corolla ці шини приємно здивували: керованість упевнена навіть у швидкісних поворотах, на мокрому асфальті шина стабільна, а дренаж чудово відводить воду. За свої гроші — дуже слухняні покришки.
невелика ціна, хороша керованість.
не виявив.
Powertrac Snowtour Pro 165/65 R14 79T (396478)
На BMW 1 Series в передмісті часто їжджу зимою — шини ведуть себе передбачувано та тихо, як для бюджетної зимової моделі. Якщо їзда швидка й багато льоду — трохи обережності не завадить.
тиха гума навіть за мінусових температур, передбачувана реакція керма.
обережність на льодовій кірці.
Powertrac Snowtour Pro 165/65 R14 79T (396478)
Використовую на Honda CR-V і взимку були виїзди до дачі поза трасою — по пухкому снігу їдуть впевнено, але на льodu в поворотах краще зменшити швидкість. За свої гроші — слушний вибір.
тягова сила на глибокому снігу, баланс ціни/якості.
не ідеальні для агресивного водіння на льоду.
Powertrac Snowtour Pro 165/65 R14 79T (396478)
На засніжених дорогах в області ці шини дають хороше відчуття контролю, хоча на льодовій кірці краще бути обачним. Для повсякденних умов і мокрого снігу — цілком адекватний варіант
легкі на кермі, добре справляються із засніженими дорогами.
не найкраща поведінка на льоду.
Powertrac Snowtour Pro 165/65 R14 79T (396478)
На Mitsubishi ці Powertrac Snowtour Pro виявилися приємними для щоденних зимових поїздок по місту й трасі — гума м’яка, їхати комфортно, навіть на засніжених дорогах відчуваю контроль. Зовнішньо протектор мілкий, але це не заважає в роботі.
тиха робота, м’яка гума, доступна ціна.
трохи вузький протектор виглядає.
Powertrac Racing Pro 255/45 R20 105W XL (388545)
На Audi A4 по трассе и в городе — Powertrac Racing Pro уверенно держит курс даже при скорости 130+ км/ч. Комфорт на дальних рейсах радует, хотя при проезде глубоких выбоин чуть «гуляет» подвеска.
высокая курсовая устойчивость, тихо.
мягковатая на выбоинах.
Powertrac Racing Pro 255/45 R20 105W XL (388545)
На Subaru при швидкості 130 км/год помітив підвищений шум, а на мокрому покритті іноді здається, що сцеплення слабше, ніж хотілося б. За таку ціну — прийнятно, але не безкомпромісно.
бюджетна літня гума, доступна.
Powertrac Racing Pro 255/45 R20 105W XL (388545)
На Renault Megane літом шини були тихі й приємні у керуванні, але в сильний злив відчувала, що траса трохи «пливе» під колесами. Проте у суху погоду поводяться дуже адекватно і комфортно.
досить тиха робота на дорозі, комфорт.
бюджетний китай
Powertrac Racing Pro 255/45 R20 105W XL (388545)
Використовував на Ford Focus, після встановлення на передній осі при тиску 2,2 атм машина почала «пливти» на нерівностях. Додав тиск до 2,6 атм — стало трохи краще. На мокрому асфальті у поворотах іноді здається, що сцеплення слабше, ніж хотілося б.
доступна ціна, нормальна поведінка на сухому.
відчутно «плаває» на ямах
Powertrac CityRover 245/70 R16 111H XL (339533)
Пройшов усе літо – від міського асфальту до трас Київ–Львів. До 110 км/год – майже тиша. Але після довгих поїздок відчувається, що боковина “гуляє”. Для неспішної їзди – саме те.
Стабільність у керуванні, низький рівень шуму.
Після 10 тис. км відчутна втрата жорсткості.
Powertrac CityRover 245/70 R16 111H XL (339533)
Уже проїхала понад 4000 км. Для щоденних поїздок у місті – ідеальний вибір. Комфортна, м’яка, не гримить на вибоїнах.
Добре проходить калюжі, немає аквапланування.
Не знайшла
Powertrac CityRover 245/70 R16 111H XL (339533)
В основному їжджу трасами й містом. Знос невеликий, балансування з першого разу.
Бюджетна ціна
-
Powertrac CityRover 245/70 R16 111H XL (339533)
На сухом асфальте ведёт себя уверенно, в дождь – не скользит. За свои деньги топ!
Цена, управляемость.
Нет
Powertrac CityRover 245/70 R16 111H XL (339533)
Дуже задоволена. По місту та заміських дорогах веде себе спокійно навіть після зливи.
Тиха, стійка на мокрій дорозі.
Поки не виявлено.
Powertrac CityRover 245/70 R16 111H XL (339533)
Гума проявила себе чудово у місті й на трасі. Шум мінімальний, зчеплення в дощ нормальне.
М’яка, добре балансується.
Влітку трохи "пливе" на поворотах.
Powertrac Power Lander A/T 205/75 R15 97T OWL (334429)
По трасі тримається впевнено. У літню спеку й пилюці проявили себе добре. За сезон не з’їлись. Думаю, прослужать мінімум ще два роки.
Універсальність, зносостійкість, гарна керованість.
Не знайшла
Powertrac Power Lander A/T 205/75 R15 97T OWL (334429)
Їздив до дачі, у Карпати, ловив рибу по болотистих берегах. У дощ шини не пливуть, не бояться ям. На шосе чути гул, але терпимо. Для A/T гуми – чудовий варіант за свої гроші.
Міцна, хороша тяга на бездоріжжі, вигідна ціна.
Трохи важкувата, впливає на витрату пального.
Powertrac Power Lander A/T 205/75 R15 97T OWL (334429)
Восени їздив по вологій ріллі – виїхав сам, без лебідки. Протектор самочищується, що приємно здивувало
Потужна, легко проходить бруд.
Не виявив
Powertrac Power Lander A/T 205/75 R15 97T OWL (334429)
Для сільської місцевості – те, що треба. На асфальті трохи “скаче”, але не критично.
Добре тримає на щебні та в дощ.
Трохи жорстка на ямах.
Powertrac Snowstar PRO 235/40 R18 95V XL (426961)
снігопад та кашу йде спокійно, не ковзає. Але варто вийти на лід — доводиться повністю покладатися на ABS. Як для бюджету — норм!
Не шумить, гарно тримає дорогу.
Проблеми на укатаному льоду.
Powertrac Snowstar 205/50 R17 93H XL (350528)
снігопад та кашу йде спокійно, не ковзає. Але варто вийти на лід — доводиться повністю покладатися на ABS. Як для бюджету — норм!
Не шумить, гарно тримає дорогу.
Проблеми на укатаному льоду.
Powertrac Snowstar 205/50 R17 93H XL (350528)
Для міста чудова. По каші та мокрому асфальту їде впевнено. Лід — не її стихія.
Комфортна, легка в керуванні.
В ожеледь – слабке зчеплення.
Powertrac Snowstar PRO 235/40 R18 95V XL (426961)
Для міста чудова. По каші та мокрому асфальту їде впевнено. Лід — не її стихія.
Комфортна, легка в керуванні.
В ожеледь – слабке зчеплення.
Powertrac Adamas H/P 145/65 R15 72T (388536)
В городе – идеально, по просёлкам – как по подушке. На трассе уже начинаешь прислушиваться – шумит прилично.
Цена
Свыше 100 км/ч появляется гул.
Powertrac Power Lander A/T 215/70 R16 100T (423415)
Брав на Suzuki Grand Vitarа цю модель шин. Вона добре себе показала на ґрунтових дорогах. На ній можна вільно вирушати в заміські поїздки. Я їжджу на рибалку.
Добре тримає дорогу
немає
Powertrac Power Lander A/T 215/70 R16 100T (423415)
Дабы чувствовать себя нормально на наших дорогах, а не как пингвин по цементу. Требовалось отыскать надежные и качественные шины для моего Nissan Rogue 2015 года. Пришлось приложить усилия и просмотреть множество вариантов, пока не остановился на данном как оптимальном. Доставка пришла в срок. Успешно езжу на них 4 месяц и результат оправдал мои ожидания.
качество и надежность
нет
Powertrac Snowstar 195/50 R15 82H (339552)
Придбав цю гуму на свій автомобіль. Привабила низька вартість. Хочеться відзначити гарне зчеплення із дорогою. Машину на поворотах не заносить. Покупкою залишився задоволений.
Ціна якість
немає
Powertrac Snowstar 195/50 R15 82H (339552)
Старі шини зовсім зносилися і вирішили, що настав час їх змінювати, переглянув варіанти та зупинився на моделі Snowstar. Ціна на них відмінна, характеристики хороші. Шини рекомендую, вони високої якості, надійні, зносостійкі, призначені для арктичних зим
Ціна якість
За свої кошти недоліків не знайдено
Powertrac Adamas H/P 195/60 R15 88V (427854)
На літо поставив шини Powertrac Adamas на свою Дачу. За якістю все біль менш нормально. Зчеплення хороше, тримають дорогу, при цьому досить тихі, трасою не шумить. Гума м’яка та витривала на ямах, згладжує всі нерівності. Моя оцінка враховуючи ціну 3+
Ціна якість
немає
Powertrac Snowstar 195/50 R15 82H (339552)
Вже два роки у мене ці шини, я ними задоволений, для зими, я вважаю, вони ідеальні, машина їде тихо, хороша керованість, шишок немає, я думаю, вони живучі, та й ціна дуже хороша. Недоліків я не бачу.
Ціна, зносостійкі
не помітив
Powertrac Adamas H/P 195/60 R15 88V (427854)
Купував 175/65 R14. Дуже сподобалася якість гуми. У дощ немає кидкiв, тримає дорогу добре. Рекомендую.
Непогана якість для китаю
трохи шумлять
Powertrac Adamas H/P 195/60 R15 88V (427854)
Літні шини. М’які, не галасливі, керованість з ними, на мій погляд, відмінна. з прохідністю теж все добре. І за місто їздив, і в місті постійно – жодних проблем не виникало і думаю не буде. За таку ціну відмінний варіант гуми, не пошкодував, що купив їх. Вони у всьому мене влаштовують.
Тихі, м'які, з керованістю все ок
Незначні
Powertrac Snowtour Pro 155/65 R13 73T (421923)
Powertrac Snowtour Pro гума непогана, але для суворих зим не підійде. Ми на моїй KIA проїздили на них усі сезони, підбирала під клімат у нас волого та дощово. Мокро, бруд прохідність хороша.
прийнятна ціна, легка в управлінні
не для сильних морозів
Powertrac Racing PRO 285/50 R20 116W XL (405579)
Знайомі у позитивному ключі відгукувалися про Powertrac Racing PRO, тому брав за їхньою рекомендацією. Дійсно вони на вигляд наближені до спортивних, у них досить міцна боковина, є бортик, що захищає диски. Загалом відчувається більш менш непогана якість.
Ціна
Китай
Powertrac Racing PRO 285/50 R20 116W XL (405579)
Зчеплення з дорогою нормальне та боковина міцна. Їжджу в основному асфальтом. За сезон жодних порізів ще прослужить. Мені подобається.
відмінно поводиться на дорозі, боковини міцні
не виявлено
Powertrac Snowtour Pro 195/65 R15 95T XL (402245)
Якщо грошей небагато, а хочеться більш-менш нормальну гуму, то раджу. Вона зовсім не галаслива і зчеплення з дорогою непогане. Але не розраховуйте, що вона на льоду гальмуватиме нормально. Я сказав би – це гума не для суворих зим. Якщо морозів немає і снігу мало, то взагалі відмінна, але якщо підморозить, то треба їздити дуже акуратно.
ціна, відсутність шуму, хороша при м'яких зимах
погано тримає на льоду, не дуже по пухкому снігу